油门踏板安全辅助系统研究

分析初学驾驶员行为意识(结合医学知识,对人的神经系统反馈使大脑做出相应意识进行研究,初步判定影响误操作的诱导因素),应用逻辑门限值控制算法识别油门踏板误操作,正确判断后启动集成模糊-PID(比例-积分-微分)控制算法的防抱死制动系统(Anti-locked braking system,ABS)的安全辅助系统,保证了车辆的主动安全性。

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